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浦首流體控制設備(上海)有限公司
材質 | 不銹鋼 | 結構形式 | 其他 |
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連接形式 | 法蘭 |
船用雙聯球閥,專為船舶流體系統設計,一閥雙控,結構緊湊。采用高強度耐腐蝕材質,確保安全穩定。適用于船舶燃油、冷卻、潤滑等系統,實現流體的便捷切換與控制,提升船舶運行效率。
船用雙聯球閥是一種專為船舶行業設計的閥門產品,其詳細介紹如下:
船用雙聯球閥具有兩個連接口,能夠同時控制兩個管道的流量,操作簡便、精準,耐用可靠。它廣泛應用于船舶的燃油系統、冷卻系統、潤滑系統等多個領域,用于控制流體的通斷、流向以及流量分配,確保船舶的正常運行和高效性能。
閥體材質:船用雙聯球閥的閥體通常采用高強度、耐腐蝕的材料制成,如不銹鋼、鑄鋼等。這些材料能夠適應船舶復雜的海洋環境,抵抗海水、酸堿等腐蝕性介質的侵蝕。
球體與閥座:閥門內部設有兩個可旋轉的球體,球體與閥座之間形成密封副。球體上通常有特定的通道口,通過旋轉球體來控制流體的通斷和流向。閥座則采用彈性密封結構,確保密封可靠,啟閉輕松。
連接方式:船用雙聯球閥通常采用法蘭連接或螺紋連接等方式與管道系統相連。法蘭連接具有結構簡單、安裝拆卸方便、密封性能可靠等優點;而螺紋連接則更加緊湊,適用于空間有限的場合。
驅動方式:根據具體需求,船用雙聯球閥可采用手動、電動或氣動等多種驅動方式。手動驅動方式操作簡便,適用于小口徑閥門;而電動或氣動驅動方式則更加自動化,適用于大口徑閥門或需要遠程控制的場合。
船用雙聯球閥的工作原理是通過旋轉球體來控制流體的流向和流量分配。當球體處于不同位置時,可以實現不同的流體路徑和方向控制。同時,雙聯球閥還具備流量調節功能,通過調節球體的旋轉角度可以精確控制流體的流量大小。
結構緊湊:船用雙聯球閥結構緊湊,占用空間小,適合在船舶等有限空間內安裝使用。
操作靈活:閥門操作簡便靈活,可以通過旋轉球體輕松實現流體的通斷和流向切換。
密封可靠:采用高質量密封材料和結構設計確保閥門密封性能可靠,防止流體泄漏。
耐腐蝕性強:閥體材質選用高強度耐腐蝕材料制成能夠適應船舶復雜的海洋環境。
廣泛適用性:船用雙聯球閥廣泛應用于船舶的燃油系統、冷卻系統、潤滑系統等多個領域滿足船舶復雜多變的工況需求。
船用雙聯球閥在船舶行業中發揮著重要作用。在燃油系統中,它用于控制燃油的流向和分配確保發動機正常運行;在冷卻系統中調節冷卻液的流向和流量維持設備適宜工作溫度;在潤滑系統中為各個潤滑點提供適量的潤滑油確保設備良好潤滑和減少磨損。此外船用雙聯球閥還可用于其他需要控制流體流向和流量的場合如海水處理系統、消防系統等。
綜上所述船用雙聯球閥以其結構緊湊、操作靈活、密封可靠和廣泛適用性等特點在船舶行業中得到了廣泛應用和認可。
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