MS型埋刮板輸送機是一種在封閉的矩形斷面的殼體中，借助于運動著的刮板鏈條輸送粉狀、小顆粒狀、小塊狀等散料的連續(xù)輸送設備。因為在輸送物料時，刮板鏈條全埋在物料之中，故稱為“埋刮板輸送機"。
MS型埋刮板輸送機工作原理:
埋刮板輸送機在水平輸送時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產生了內摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，并足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦力，使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送。
埋刮板輸送機在垂直提升時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力，在物料中產生了橫方向的側面壓力，形成了物料的內摩擦力。同時由于下水平段的不斷給料，下部物料相繼對上部物料產生推移力。這種摩擦力和推移力足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦阻力和物料自身的重量，使物料形成了連續(xù)整體的料流而被提升。
MS型埋刮板輸送機適用范圍:
MS型埋刮板輸送機可輸送的物料舉例：煤粉、碎煤、煙灰、碳黑、碳酸氫銨、硫鐵礦粉、氯化銨、銅精礦粉、氧化鋁粉、石膏粉、石灰石粉、蘇打粉、尿素、活性碳、氯化鈉、硅酸鈣、石棉粉、合成樹脂、橡膠粉、電石、陶土、合成肥料、粉粒狀農藥、、硫銨、純堿、粉粒狀醫(yī)藥、小麥、大豆、大米、糖、淀粉、碎木碳、木片、鋸末、合成洗滌劑、飛灰磷肥等等。
通用型埋刮板輸送機不適應輸送高溫的、有毒的、易爆易燃的、磨損性很強的、腐蝕性很強的、粘附性很強的、懸浮性很強的、流動性特好的、堅硬的和脆性很大又不希望被破碎的物料。有這些特性的物料需要采用埋刮板輸送機時，可設計為：耐高溫型、耐腐蝕型、耐磨型、全氣密型和防爆型等特殊機型，本公司可以給用戶訂做生產。
MS型埋刮板輸送機主要特點:
我公司生產的機型為通用型埋刮板輸送機，具有結構簡單，重量較輕，體積小，密封性好，安裝維修比較方便等優(yōu)點。它不但能水平輸送也能傾斜和垂直輸送；不但能單機輸送，而且能組合布置，串接輸送；能多點加料，也能多點卸料，工藝布置較為靈活。由于殼體封閉，在輸送物料時可以顯著改善工作條件，防止環(huán)境污染。
MS型埋刮板輸送機注意事項:
通用型埋刮板輸送機對所輸送的物料有下列要求：
1、物料容重：γ=0.2~1.8t/m3；
2、物料溫度：t<100°C；
3、含水率：對于一般物料，不得使物料用手捏成團后不易松散；對于含水率增加后會增大粘著性和壓結性的物料，不能使物料嚴重粘附刮板。
4、粒度：物料的粒度與其硬度有關，粒度太大，則不宜輸送。
刮板輸送機運行故障判斷分析
刮板輸送機在使用和檢修過程中，刮板輸送機常見故障形式有減速器出現的故障、斷鏈、掉鏈、電機發(fā)熱等多種機電故障。常見安全事故有機頭翻翹、機尾翻翹、輸送機上夾傷人等多種事故形式。對刮板輸送機加強維護、堅持預防性檢修，使其不出或少出故障，是當前機電管理中的重要一環(huán)。預防安全事故的重要注意事項有開機前應做好檢查準備工作，發(fā)現故障要停電檢修等。
刮板輸送機運行注意事項
1）檢查電機減速機地腳螺栓是否牢固；
2）刮板運行是否平穩(wěn)，有無異響；
3）查看機頭刮板鏈條在脫離鏈輪時是否卡鏈輪，鏈條是否有打結現象
即鏈條太松才會出現這種情況；
4）鏈條導軌磨損情況；
5）查看速度感應器是否正常；
6）埋刮板在垂直輸送時注意刮板的回料情況，如出線回料情況要查明原因進行調整。（回料情況出料口堵塞造成出料溜管不下料或下料量小于供給量、物料在刮板兩條卸料不充分造成的、物料刮板機殼內摩擦力不夠物料輸送不走、刮板轉速不夠，不能使物料克服摩擦力和物料自身的重力等因素）
7）在輸送機投入正式運行以前，必須對機頭、機尾、機身主要部件進行細致檢查。確保鋪設質量、確保所有部件符合要求，刮板鏈必須松緊合適，避免掉鏈、卡鏈、跳鏈、斷鏈；確保溜槽中無任何可能阻礙運行的異物存在，所有擋、護板均已到位且安全可靠；并檢查所有啟動、控制及通信設備，確保其技術狀態(tài)正常、良好；
8）維護工作人員應做好定期巡回檢查和定期檢修保養(yǎng)兩項工作。維護的目的是及時處理設備運行中經常出現的不正常的狀態(tài)，保證設備的正常運行。它包括更換一些易損件，調整緊固和潤滑注油等，使刮板輸送機始終保持在完好的狀態(tài)下運行。它實際上是一種預防設備發(fā)生事故、提高運行效率和延長設備的服務壽命的一種重要措施。通過定期巡回檢查和定期檢修保養(yǎng)將故障處理在發(fā)生之前。
刮板輸送機故障判斷和分析
1）刮板變形：內有異物卡住；
2）刮板傳動鏈條跳鏈：一是內部有異物；二是下料口被堵塞，出料不暢；使傳動鏈條與齒輪嚙合不好或磨損過大。四是刮板傳動鏈條過松；
3）內部異響：跑偏或鏈條過松；
4）鏈輪安全銷斷裂：設備過載；
5）內部輸送鏈條斷開：鏈條上的滾筒磨破導致連接螺栓斷開；
6）電機故障：電機起動不起來或起動之后又立即緩慢停下來、電機發(fā)熱、電機聲音不正常等；
7）機頭、機尾翻翹事故：向機頭方向正轉起動；在下槽被卡阻，負載驟增；在機頭（尾）部分出槽；
8）減速機故障：外殼過熱、油溫過高、聲音不正常、漏油等；
9）在刮板輸送機夾傷人事故：人在停止或運轉中的溜槽內作業(yè)；開刮板輸送機時，操作室未發(fā)出警告信號，以通知有關人員離開運輸機；用手調刮板鏈的辦法來臨時處理飄鏈而夾傷。
