FESTO費斯托圓形氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現免維護。FESTO圓形氣缸擅長作往復直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥就可簡單地實現穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅動系統大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。
FESTO氣缸主要用于一些設備空間比較小,緊湊的場合。易清洗結構，耐腐蝕性能佳；可選擇非潤滑密封，使用壽命長；軸承蓋使活塞桿刮片能方便的更換，模塊化氣缸裝配。
FESTO圓形氣缸選型的工作原理上海莒國氣動設備有限公司銷售德國費斯托、美國MAC、日本SMC和FESTO氣缸元件，過程處理行業(yè)的全系列產品種關于其他控制元件的泄漏電流關于其他控制元件的泄漏電流采用可編程控制器驅動電磁閥時，請確認可編程控制漏電流是否符合以下的數值，否則會產生不良動作。注意設計選定時注意安裝?配管線圈部朝上垂直的安裝為原則。
FESTO氣缸主要用于一些設備空間比較小緊湊的場合
FESTO氣缸的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。
根據FESTO氣缸的負載狀態(tài)和負載運動狀態(tài)確定負載力F和負載率，再根據使用壓力應小于氣源壓力85％的原則，按氣源壓力確定使用壓力P。對單作用缸按桿徑與缸徑比為0.5，雙作用缸桿徑與缸徑比為0.3～0.4預選，并根據公式便可求得缸徑D，將所求出的D值標準化即可。如D尺寸過大，可采用機械擴力機構主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。
FESTO氣缸零件表面與液壓油相對運動時， 溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡。這些氣泡流到高壓區(qū)后發(fā)生破裂，瞬間產生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復作用于液壓缸零件表面，便使零件表面產生氣蝕。液壓缸氣蝕產生的條件與液壓系統結構、液壓缸零件材料、液壓油質量、制造及維修等方面都有一定關系。
FESTO氣缸對不帶磁性開關的氣缸，其環(huán)境溫度和介質溫度5~70攝氏度；對磁性開關氣缸，其環(huán)境溫度和介質FESTO氣缸溫度為5~60攝氏度。FESTO氣缸溫度可達150攝氏度。
FESTO氣缸缸內密封材料在高溫下會軟化，低溫下會硬化脆裂，都會影響密封性能。雖然氣源經冷卻式干燥器清除了水分，但溫度太低，空氣中仍會有少量水蒸氣冷凝成水造成結冰，導致缸、閥動作不良，故對溫度必須有所限制。
FESTO氣缸能輸出若干的行程值，以實現工作機構多工位的位置控制。要滿足這一要求可采用多行程輸出的數字組合氣缸或步進組合氣缸。
FESTO氣缸實際應用中，FESTO氣缸的輸出行程系列值并不一定就符合等差關系。此時，由于各輸出行程值無一定規(guī)律，需根據要求輸出的行程個數以及相應的行程值，通過分析來確定滿足要求的活塞數以及各活塞的分行程值。
FESTO氣缸主要用于一些設備空間比較小緊湊的場合
