德國FESTO強力氣缸是活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。
費斯托FESTO強力氣缸套的作用氣缸套的作用有以下這些
（1）使用中應定期檢查氣缸各部位有無異?，F象，各連接部位有無松動等，發現問題及時檢修，防止事故發生，銷軸式安裝的氣缸等活動部位應定期加潤滑油。
（2）氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內，特別需防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
（3）氣缸拆下長時間不適用時，所有加工表面應涂防銹油，進排氣口應加防塵堵塞。
費斯托FESTO強力氣缸套，是一種用于氣缸的部件，外觀上來看，是一種圓筒形的零件。它一般是置于氣缸體的孔中，然后用氣缸蓋進行壓緊固定。那么，今天我們就來介紹一下關于氣缸套的一些知識，因為它也是屬于氣缸的一部分，包括作用、結構形式以及對它的要求有哪些。1.費斯托FESTO強力氣缸套的作用氣缸套的作用有以下這些，為：(1)與缸蓋、活塞一起，構成氣缸的工作空間；(2)氣缸套在工作過程中承受著活塞的側推力，因此它是活塞往復運動的導程；(3)能將活塞組件及本身的熱量傳遞給冷卻水，使之獲得適當的工作溫度；(4)有的氣缸套還有氣口，通過活塞進行啟閉，從而實現配氣。2.費斯托FESTO強力氣缸套的結構形式氣缸套的結構形式有三種，為無氣缸套式、干氣缸套式以及濕氣缸套式。無氣缸套式：就是指不鑲嵌任何氣缸套的機體，它是直接在機體上加工出氣缸，這樣做的好處是可以縮短氣缸的中心距，從而減小機體尺寸和質量，但缺點是成本比較高。
德國FESTO強力氣缸安裝形式：根據氣缸的安裝件形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉氣缸四種。 1、氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍***工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象后方可使用。 2、氣缸接入管道前，必須清除管道內臟物，防止雜物進入氣缸內。 3、在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。 4、緩沖氣缸在開始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流量較小的位置，然后逐漸開大，直到調到滿意的緩沖效果。 5、不使用滿意行程，特別是當活塞桿伸出時，不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。 6、氣缸安裝形式應根據安裝公位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。
費斯托FESTO強力氣缸套的作用氣缸套的作用有以下這些
