YT8000DCE/S貨期及報價

汽油發電機系統中，其調速部分仍采用傳統的機械調速裝置的方法，在實際的生產過程中，調速裝置的生產加工以及安裝調試的煩瑣工作大大增加，具有很大的弊端.采用電子控制的方法，可以極大地降低工作量，而且對轉速及其他方面的控制具有很高的精度川.因此，研究采用電子控制系統來取代傳統的機械調速裝置，具有廣泛的應用前景和重要的實用價值.

（1）無蓄電池發電. 因其轉子是*性的磁體無須勵磁電流，只要其在發動機帶動下轉動即可發電，節約了能源，與相同體積的勵磁式發電機相比，同等情況下可獲得輸出的功率高出一倍，并且當汽車在行進中蓄電池損壞時汽車的供電系統仍可正常工作，即使無蓄電池只要搖轉發動機或溜車均可實現點火運行；
  (2) 低速供電性能好，電壓調整率小。低速供電時，在電磁參數相同的情況下，硅整流發電機“零電流”時永磁發電機可以對外輸出3A~節省下來的“勵磁 電流”，對、大大改善了低速供電性能。制造工藝簡單，加工方便，漏磁小，直軸和交軸電樞反應電抗小，電樞反應弱，因而電壓調整率小，其外特性較為平坦，高速供電時，輸出電壓穩定性也很好。