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對這些風速計風速的測定方法做一下說明。?熱式風速計?該方式是測試處于通電狀態下傳感器因風而冷卻時產生的電阻變化,由此測試風速。不能得出風向的信息。?除攜帶容易方便外,成本性能比高,作為風速計的標準產品廣泛地被采用。?熱式風速計的素子有使用白金線、電熱偶、半導體的,但我公司使用白金卷線。白金線的材質在物質上*穩定。因此,安定性、以及在溫度補償方面都具有優勢。?價格帶:10~50萬円適用范圍:0.05~50m/s顯示分辨率:0.01m/s占有率:80%?超音波式?該方式是測試傳送一定距離的超音波時間
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1、風向風速儀傳感器的定期檢查維護1)風向、風速傳感器觀察風杯和風向標轉動是否靈活、平穩。發現異常時,按《用戶技術手冊》的方法清洗傳感器軸承,正常情況下,每年應清洗一次傳感器軸承。2)濕度傳感器的維護溫濕度傳感器的頭部有保護罩防止感應元件被塵埃污染,每月應用軟毛刷清掃防塵罩,不要用手或不清潔的物體接觸溫濕傳感器的護罩,若發現污染嚴重,應及時用軟毛刷清掃,不能使用的應及時更換。3)氣壓傳感器的維護檢查氣壓傳感器的通氣嘴,不得有異物和污染;每月應把緩沖盒分子篩取出,干燥后再置于盒中,并密封好。4)量
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飛機皮托管缺點直接影響飛機能否正常翱翔,以波音系列飛機為例,本文從系統原理、功用特點和數據統計,對飛機皮托管的常見缺點進行全面的分析,并依據分析成果提出相應的航線和工程保護措施,皮托管,全壓靜壓系統,飛機0導言現代飛機已擺脫了僅憑肉眼導航的低空翱翔年代。把握了高空翱翔的技術,乃至駕御了太空翱翔的才干,而作為飛機一般巡航高度在海拔23000~40000英尺,即大約7000~12000米,高空中的翱翔員不可能通過肉眼來分辯地標作為參照物,只能借助外表或計算機閃現的各種翱翔參數來完成正常翱翔。飛機上的
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風速儀之間的區別現場風速儀測量按原理分主要有壓差式,葉輪式,熱球式三種壓差式是流體力學中測量流速的經典方法,主要依靠皮托管和壓差計測量出動壓,再根據伯努力方程算出流速。此方法優點是檢出限低,靈敏度高,但對流場均勻性要求較高,在環境中測量時容易因為流場不均勻而測不準,因此壓差法主要用在風管中測量風速。熱球式主要原理是探頭設定了一個恒定的溫度,空氣流過探頭后會帶走熱量,這時探頭會被加熱至設定溫度,此過程中會有電信號被儀器收集,并依此換算出風速。此方法的優點是靈敏度高,量程較大,適應環境測量,缺點是探
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風速計的種類較多,氣象臺站*常用的為風杯風速計,它由3個互成120°固定在支架上的拋物錐空杯組成感應部分,空杯的凹面都順向一個方向。整個感應部分安裝在一根垂直旋轉軸上,在風力的作用下,風杯繞軸以正比于風速的轉速旋轉。風速計其基本原理是將一根細的金屬絲放在流體中,通電流加熱金屬絲,使其溫度高于流體的溫度,因此將金屬絲風速計稱為“專線”。當流體沿垂直方向流過金屬絲時,將帶走金屬絲的一部分熱量,使金屬絲溫度下降。根據強迫對流熱交換理論,可導出專線散失的熱量Q與流體的速度v之間存在關系式。標準的專線探頭
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風速儀,是測量空氣流速的儀器。它的種類較多,氣象臺站*常用的為風杯風速計,它由3個互成120°固定在支架上的拋物錐空杯組成感應部分,空杯的凹面都順向一個方向。整個感應部分安裝在一根垂直旋轉軸上,在風力的作用下,風杯繞軸以正比于風速的轉速旋轉。風速儀其基本原理是將一根細的金屬絲放在流體中,通電流加熱金屬絲,使其溫度高于流體的溫度,因此將金屬絲風速計稱為“專線”。當流體沿垂直方向流過金屬絲時,將帶走金屬絲的一部分熱量,使金屬絲溫度下降。風速儀具有諸多優點,下面是幾個比較重要的:1、體積小,對流場干擾
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風速儀表屬于安全防護、環境監測類的計量儀表,是我國計量法規定的強制性檢定計量器具。風速儀的安全使用要求:1.在使用中,如遇風速儀散發出異常氣味、聲音或冒煙,或有液體流入風速儀內部,請立即關機取出電池。否則,將有被電擊、火災和損壞風速儀的危險。2.不要將探頭和風速儀本體暴露在雨中。否則,可能有電擊、火災和傷及人身的危險。3.不要觸摸探頭內部傳感器部位。4.風速儀不使用時,請取出內部的電池。否則,將電池可能漏液,導致風速儀損壞。5.不要將風速儀放置在高溫、高濕、多塵和陽光直射的地方。否則,將導致內部
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一、概述:廚衛排氣系統防串煙防倒灌性能檢測儀防倒灌性能檢測設備參照我公司生產的ATA-500H型外窗現場氣密性檢查設備管道風量采集系統設備升級改善設計而成的,增加風壓及風量傳感器的測量范圍,從而增加了采集風壓及流量的圍。主要檢測建筑管道的防竄煙和防灌性能。二、適用標準1.CECS390:2014〈〈住宅排氣道系統應用技術規程〉〉2.DB37/T5081-2016《住宅廚房衛生間排煙氣系統應用技術規程》二、主要技術指標1.配帶動力:設備交流~220V,功率≤150W2.空氣流量測定范圍:≤9999