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FESTO氣缸泄漏的原因、怎么提前做好預防
關于FESTO氣缸的潤滑 給油潤滑氣缸，應配置流量合適的油霧器。 不給油潤滑氣缸，因缸內預加了潤滑脂，可以使用。這種缸也可以給有 使用，但一旦給油，就不得在停止給油。因預加潤滑脂可能已被沖洗掉，不給油 會導致氣缸動作不良。 關于FESTO氣缸的負載 活塞桿上通常只能承受軸向負載。 要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負 載。有橫向負載時，活塞桿上應加導向裝置，或選用帶導桿氣缸等。 氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和你回話的措施。
關于FESTO氣缸的安裝 安裝固定式氣缸時， 負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環式和耳軸式氣缸 時， 應氣缸的擺動和負載的擺動在一個平面內。 不然， 輕則密封件經常偏磨， 造成漏氣，使氣缸使用壽命降低；重則氣缸不動作。有事，氣缸還會出現沖擊動 作，可能造成人身和裝置的損傷。 氣缸的安裝現場，要防止鉆孔的切屑末，從氣缸的進氣口混入。 腳座式氣缸若在腳座上有定位孔，可用于定位固定。 耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離 H 較大時，要注意安裝面的安裝螺 釘不得受力太大而損壞。
FESTO氣缸的速度調整 使用速度控制閥進行氣缸速度的調整時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開， 調所希望的速度。調整圈數不許過zui大回轉數。調整完成后，將鎖母固緊。 對低速運動的FESTO氣缸若因流量小， 速度控制和油霧潤滑都比較困難的話，如合理選擇元件的尺寸 仍不能滿足要求，可使用氣液轉換器或氣液阻尼缸。
FESTO氣缸對長行程氣缸 氣缸過zui大標準行程時， 應有適當的中間支承，支承的導向軸線與氣缸周 線的量應小于 1/500，以防止桿端下垂、缸筒翹曲及由于振動和外負載給活 塞桿帶來的損傷。 FESTO氣缸的維護 缸筒和活塞桿的滑動部位不得受損傷，以防止氣缸動作不良、損壞活塞桿密 封圈等造成漏氣。 緩沖閥處應留出適當的維護調整空間， 磁性開關等應留出適當的安裝調整空 間。
FESTO氣缸若長時間放置不用，應一個月動作一次，并涂油保護以防生銹。 通常用的給油和不給油氣缸不能用作氣液連用缸，以防漏油。
1，FESTO氣缸在運行時受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各部分零件的重量等靜載荷，以及承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些作用力下，汽缸容易因發生塑性變形而造成泄漏。
2，FESTO氣缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對，都會造成汽缸泄露。
3，FESTO氣缸螺栓緊固的順序不正確，會造成汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
4，FESTO氣缸活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因都會造成氣缸泄漏。
5，FESTO氣缸的緩沖效果不良、氣缸的活塞桿和缸蓋損壞以及氣缸的輸出力不足和動作不平穩等都會造成汽缸泄漏。
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