在焊接前投產前以及投產后的閥門專業養護工作，為閥門服務于出產運營中起著至關重要的作用，準確和有序有效的養護保養會保護閥門，使閥門正常施展功能并且延長閥門使用壽命。閥門養護工作看似簡樸，實在不然。工作中常有被忽視的方面。
*，閥門注脂時，經常忽視注脂量的題目。注脂槍加油后，操縱職員選擇閥門和注脂聯結方式后，進行注脂功課。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成鋪張。在于沒有根據閥門類型種別，對不同的閥門密封容量進行的計算。可以以閥門尺寸和種別算出密封容量，再公道的注入適量的潤滑脂
第二，閥門注脂時，常忽略壓力題目。在注脂操縱時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常，注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔梗阻判明情況進行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。
第三、閥門注脂時，留意閥門在開關位的題目。球閥養護時一般都處于開位狀態，特殊情況下選擇封閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則必需處于封閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈布滿密封槽溝。而在開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成鋪張。
第四、閥門注脂時，常忽略注脂效果題目。注脂操縱中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或封閉閥門，對潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑平均。
第五、注脂時，要留意閥體排污和絲堵泄壓題目。閥門打壓試驗后，密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要提高前輩行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進行。注脂后密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發生。
第六、注脂時，要留意出脂平均的題目。正常注脂時，間隔注脂口zui近的出脂孔先出脂，然后到低點，zui后是高點，逐次出脂。假如不按規律或不出脂，證實存在堵塞，及時進行清通處理。
第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊題目。例如球閥，假如存在開位過盈，可向里調整開位限位器，確認通徑平直后鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。假如開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。
第八、注脂后，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操縱時應用。
第九、注脂時，也要考慮在今后油品順序輸送中詳細題目詳細對待。鑒于柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖洗和分解能力。在以后閥門操縱，碰到汽油段功課時，及時增補潤滑脂，防止磨損情況發生。
第十、注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減小操縱時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操縱時扭矩加大磨損部件，手動操縱時開關費力。
第十一、有些球閥閥體上標有箭頭，假如沒有附帶英文FIOW筆跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。
第十二、閥門維護時，也要留意電動頭及其傳念頭構中進水題目。尤其在雨季滲透的雨水。一是使傳念頭構或傳動軸套生銹，二是冬季凍結。造成電動閥操縱時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操縱。傳動部件損壞，手動操縱也無法進行。在超扭矩保護動作后，手動操縱也同樣無法開關，如強行操縱，將損壞內部合金部件。
綜上所述，閥門維護保養是一門科學，它的成果看不到摸不著。真正地以科學的立場對待，才能使閥門維護工作達到應有的效果和應用的目的。
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