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【中國環保在線 新聞】生物燃料產業在我國獲多重助力，蓬勃發展。鑒于，生物燃料能夠節能減排，幫助改善大氣環境，不少國家也在積極行動。例如，澳大利亞、意大利、巴西、法國等，生物燃料產業發展舞臺正在迅速擴張。
多國助力生物燃料發展 產業開啟擴張加速度
2017年底，我國生物航煤跨洋商業載客飛行圓滿完成。此次航行所用的生物航空煤油不僅屬于清潔能源，就連來源都是餐飲廢油為主，極盡環保之能。
“地溝油上天了”的消息引起熱議，生物燃料的使用再次獲得高度關注。緊接著，中華航空接收的第10架空客A350-900飛機，也裝載了部分生物燃料，由圖盧茲出發，成功降落在了臺北機場。
中國對于生物燃料的發展給予大力支持，國外在這方面的研究和應用也是風生水起。
據外媒報道，澳航QF96航班加注了以芥菜籽為原料的生物混合燃料，完成了長達15個小時的跨太平洋之旅。在此次飛行中，二氧化碳排放量減少了18噸左右，生物燃料的清潔屬性盡顯無遺。
另外，意大利威尼斯的有關負責人也公開表示，2018年4月到10月，所有水上巴士將試用新型動力燃料。這是一種環保型燃料，基本都是由廢棄植物油為原料制成，而且能減少廢氣排放。為此，威尼斯已經與能源公司和垃圾回收企業簽署了合作協議。
歐盟委員會，不久前也批準了一項針對意大利的援助計劃，支持后者生產和銷售生物燃料。據了解，歐盟此次援助計劃的預算涉及金額40多億歐元，時間截至2022年。該計劃目標直指可持續性的新型環保生物燃料，助力歐盟實現減排目標。
來自巴西的消息顯示，總統米歇爾·特梅爾已經簽署了一項，在全國增加使用生物燃料的國家計劃，的法律。該政策將確定燃料行業的減排目標，并且規定了脫碳信用，與生物燃料生產商的生命周期評估密切相關。
而在法國，研究人員在生物燃料制取技術上獲得突破性進展。他們找到了一種還未被發現的酶，能夠降解木聚糖，使得葡萄糖轉化率大幅提高。也就是說，利用新型生物提煉技術，生物燃料制取工藝有望再突破，削減工業生產成本。
我國鼓勵清潔能源產業發展，在生物燃料方面也有不少相關政策和標準支持。例如，生物燃料乙醇，其在汽車燃料替代領域獲強力推廣，正醞釀著巨大空間。從生物燃料乙醇推廣試點積累的經驗來看，固體廢棄物物盡其用是典型特征，環境效益好是保障。
不少業內人士認為，我國在2020年前后就能向其它國家輸出生物燃料乙醇技術和環保裝備了。這從側面印證，我國生物燃料發展前景被普遍看好，海外市場需求也非常明顯。不怪乎，生物燃料產業在不少國家都頗受歡迎，一片欣欣向榮之姿。
